作为东西走廊项目一部分的阿塔兰桥（Ａｔｔａｒａｎ　Ｂｒｉｄｇｅ），已经在日本国际协力机构（ＪＩＣＡ）援助下开始升级。　　　

据了解，为了加快毛淡棉经济特区和土瓦深水港，从仰光省到伊洛瓦底省的国内外货物的流通，ＮＬＤ政府时期开始了升级东西走廊上的３座桥梁：高佳丽桥（Ｋａｗｋａｒｅｉｋ）；扎塔宾大桥（Ｚａｒｔｈａｐｙｉｎ）和阿塔兰大桥的工程。　　　　　　　

桥梁局为升级三座桥梁，通过日本国际协力机构获得了３３９亿日元的官方发展援助，并于２０１５年签署了贷款协议。贷款期限为４０年，利率为０．０１％，该笔贷款无须偿还。桥梁的设计图有ＪＩＣＡ设计，如国内公司需要参与工作，则要和日本企业合作。　　　

东西走廊上的扎塔宾大桥和阿塔兰桥的Ｐａｃｋａｇｅ－２建设已与日本建筑公司ＩＨＩ　Ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　Ｓｙｓｔｅｍ签署，该项目将需要４５个月才能完成。　　　

新阿塔兰大桥长３２６米，属于钢架斜拉桥项目工期为３９个月，目前已完成１．６３％。　　　

东西经济走廊旨在通过老挝、柬埔寨和泰国，将越南岘港和仰光迪洛瓦港连接起来。在缅甸境内，东西经济走廊将连接规划中的高速公路、通往迪洛瓦经济特区的勃固－丹林公路、仰光外环高速路、汉达瓦底国际机场和仰光－曼德勒高速公路。