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缅甸克钦邦这座桥有点奇怪建造在大江上
缅甸克钦邦消息,被称之为缅甸最长季节性竹桥,长1700英尺的八莫-幸京跨大盈江竹桥,于12月3日午间建设完成。
据悉,该竹桥为每年江面下降到低水位时建设,为季节性桥梁,使用期限只有6-8个月左右,明年需要再次新建。
据悉,该竹桥为连接克钦邦八莫镇和幸京村的竹桥,由6个村庄的爱心人士和700多名义务劳动的村民,合力耗费1天半时间建设完成。
幸京村村长告知,为建设该竹桥,村里每户家庭提供了竹子、柱子、藤条、竹片若干。由于当地不产铁丝,铁丝等材料则从其它地区购买。
村长说,近2年江水减少得严重,船舶通行困难,所以我们把桥柱建设得比预期更高一些,以前1天就建好了,这次建设时间接近2天。这个竹桥,从1974年开始,每年都建,连续建桥历史达47年了。
每建一次竹桥,都要耗费上千万缅币。这次出力的人有700多人,我们村有近600户家庭,每户都提供竹子、柱子、藤条等,大家合力建设。建设竹桥,大家都是自发的。并且很多家庭也主动给建桥人员提供免费午餐,午餐很多,吃都吃不完。大家建设竹桥虽然没有收钱虽然很辛苦,但是内心也很开心。
据称,竹桥建好后会收取通讯费,1辆摩托车收取500缅币,行人则可以免费通行。同时,竹桥上放置有募捐箱,行人可以凭心捐赠,参与桥梁建设和维护的村民则不收费。
据悉,竹桥每年能收到700万缅币以上,这些钱款用于当地教育和宗教建筑维护。
该跨大盈江竹桥,幸京村一边直接使用的村庄有7个,然后还有其它11个村庄和从八莫前往密支那市时,作为近路使用。然后,莫茂镇西部的村庄,前往八莫时,也当做近路使用。
大盈江从中国云南省流淌而来,然后经八莫进入伊洛瓦底江,为伊洛瓦底江的第一条支流。一直以来,大盈江在中缅贸易中不可或缺。